
C10200 הוא חומר נחושת נטול חמצן בעל טוהר גבוה, הנמצא בשימוש נרחב בתחומים תעשייתיים שונים בשל תכונותיו הפיזיקליות והכימיות המצוינות. כסוג של נחושת נטולת חמצן, C10200 מתגאה ברמת טוהר גבוהה, בדרך כלל עם תכולת נחושת של לא פחות מ-99.95%. טוהר גבוה זה מאפשר לו להציג מוליכות חשמלית, מוליכות תרמית, עמידות בפני קורוזיה ויכולת עיבוד מצוינות.
מוליכות חשמלית ותרמית מצוינת
אחד המאפיינים הבולטים ביותר של חומר C10200 הוא המוליכות החשמלית המעולה שלו, שיכולה להגיע עד 101% IACS (תקן נחושת מחושל בינלאומי). מוליכות חשמלית גבוהה במיוחד זו הופכת אותו לבחירה אידיאלית עבור תעשיות האלקטרוניקה והחשמל, במיוחד ביישומים הדורשים התנגדות נמוכה ויעילות גבוהה. בנוסף, C10200 מפגין מוליכות תרמית יוצאת דופן, תוך העברת חום ביעילות, מה שהופך אותו לשימוש נרחב בגופי קירור, מחליפי חום ורוטורים של מנועים.
עמידות מעולה בפני קורוזיה
הטוהר הגבוה של חומר C10200 לא רק משפר את המוליכות החשמלית והתרמית שלו, אלא גם משפר את עמידותו בפני קורוזיה. התהליך נטול החמצן מסיר חמצן וזיהומים אחרים במהלך הייצור, ומשפר משמעותית את עמידות החומר בפני חמצון וקורוזיה בסביבות שונות. תכונה זו הופכת את C10200 למתאים במיוחד לסביבות קורוזיביות, כגון לחות גבוהה, מליחות גבוהה, ומגזרי הנדסה ימית, ציוד כימי וציוד אנרגיה חדשה.
יכולת עבודה מצוינת
הודות לטוהר הגבוה ולמיקרו-מבנה העדין שלו, לחומר C10200 יכולת עיבוד מצוינת, כולל משיכות, גמישות ויכולת ריתוך יוצאות דופן. ניתן לעצב ולייצר אותו באמצעות תהליכים שונים, כגון גלגול קר, גלגול חם ומשיכה, והוא יכול גם לעבור ריתוך והלחמה. זה מספק גמישות רבה ואפשרויות למימוש עיצובים מורכבים.
יישומים בכלי רכב מאנרגיה חדשה
בתוך הפיתוח המהיר של כלי רכב חשמליים חדשים, חומר C10200, עם תכונותיו המקיפות המצוינות, הפך לחומר מכריע ברכיבי הליבה של כלי רכב חשמליים. המוליכות החשמלית הגבוהה שלו הופכת אותו לבעל ביצועים מצוינים במחברי סוללות ובפסי אספקה (BUSBARs); מוליכות תרמית טובה ועמידות בפני קורוזיה מבטיחות חיי שירות ארוכים יותר ואמינות גבוהה יותר ברכיבים כגון גופי קירור ומערכות ניהול תרמי.
סיכויי פיתוח עתידיים
עם הדרישה הגוברת ליעילות גבוהה, חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה, אפשרויות היישום של חומר C10200 בתחומים תעשייתיים ואלקטרוניים יהיו רחבות אף יותר. בעתיד, עם התקדמות טכנולוגית ושיפורים בתהליכי ייצור, צפוי שחומר C10200 ימלא תפקיד קריטי אף יותר בתחומים עם דרישות גבוהות יותר, ולתמוך בפיתוח בר-קיימא בתעשיות שונות.
לסיכום, חומר הנחושת נטול החמצן C10200, בעל תכונותיו הפיזיקליות והכימיות המעולות, מילא וימשיך למלא תפקיד שאין לו תחליף בתעשיות רבות. יישומיו לא רק מקדמים התקדמות טכנולוגית בתחומים קשורים, אלא גם תורמים באופן משמעותי לשיפור ביצועי הציוד ולהארכת חיי השירות.
C10200 תכונות מכניות
כיתה סגסוגת | מֶזֶג | חוזק מתיחה (N/mm²) | % התארכות | קַשִׁיוּת | |||||||||||||||
GB | JIS | ASTM | EN | GB | JIS | ASTM | EN | GB | JIS | ASTM | EN | GB | JIS | ASTM | EN | GB (HV) | JIS(HV) | ASTM(HR) | EN |
TU1 | C1020 | C10200 | CU-0F | M | O | H00 | R200/H040 | ≥195 | ≥195 | 200-275 | 200-250 | ≥30 | ≥30 |
| ≥42 | ≤70 |
|
| 40-65 |
Y4 | רבע שעה | H01 | R220/H040 | 215-295 | 215-285 | 235-295 | 220-260 | ≥25 | ≥20 | ≥33 | 60-95 | 55-100 | 40-65 | ||||||
Y2 | חצי שעה | H02 | R240/H065 | 245-345 | 235-315 | 255-315 | 240-300 | ≥8 | ≥10 | ≥8 | 80-110 | 75-120 | 65-95 | ||||||
H | H03 | R290/H090 | ≥275 | 285-345 | 290-360 |
| ≥4 | ≥80 | 90-110 | ||||||||||
Y | H04 | 295-395 | 295-360 | ≥3 |
| 90-120 | |||||||||||||
H06 | R360/H110 | 325-385 | ≥360 |
| ≥2 | ≥110 | |||||||||||||
T | H08 | ≥350 | 345-400 |
|
| ≥110 | |||||||||||||
H10 | ≥360 |
|
תכונות פיזיקוכימיות
סַגסוֹגֶת | רכיב % | צְפִיפוּת | מודול אלסטיות (60) GPa | מקדם התפשטות ליניארית × 10-6/0C | מוליכות %IACS | מוליכות חום |
C10220 | נקוב≥99.95 | 8.94 | 115 | 17.64 | 98 | 385 |
זמן פרסום: 10 בספטמבר 2024